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Após privatização, Infraero descarta aumento de tarifas em Guarulhos

Tarifas de embarque e desembarque não irão se alterar depois de concessão do aeroporto

Aeroporto de Guarulhos não sofrerá reajuste de tarifas, diz Infraero (crédito: Arquivo)
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Da Agência Brasil - São Paulo
postado em 09/02/2012 11:12 h
atualizado em 09/02/2012 11:21 h

O presidente da Infraero, Gustavo do Vale, descartou a possibilidade de aumento de custos aos passageiros em função da concessão do Aeroporto Internacional de Guarulhos à iniciativa privada.

“Não tem porque aumentar, nem tarifas de embarque e desembarque e nem a relação comercial com os nossos concessionários”. O leilão ocorreu na segunda-feira (6).

Vale disse ainda que a Infraero recomendará, como sócia da concessionária que administrará Cumbica, a construção do quinto terminal de passageiros. A obra não está prevista entre as obrigações do consórcio que venceu a licitação com uma oferta de R$ 16,2 bilhões.

“O que nós vamos dizer ao concessionário, até como investidor estratégico do grupo, é que na nossa opinião enquanto sócios, é que investir no Terminal 5 seria adequado para operacionalização do aeroporto”.

Ele lembrou, no entanto, que o Consórcio Invepar, que venceu a licitação, está obrigado pelas condições da concessão a entregar pelo menos 40% do terceiro terminal até 2014. A obra permitirá atender ao aumento de demanda previsto para o ano da Copa do Mundo de 2014, de 8 milhões de passageiros. O terminal deverá estar concluído até 2016.

O presidente da Infraero visitou hoje (8) o novo terminal do aeroporto e disse que a companhia aérea Gol será a próxima a operar no Terminal 4. Segundo Vale, a empresa deverá começar a transferir os embarques e desembarques domésticos nas próximas semanas.

“Como ela tem conexão internacional, irá entrar gradativamente na medida em que a gente consiga transferir as operações da Gol para o Terminal A, que é o terminal mais perto daqui”, disse.

A Webjet começou a operar hoje no novo espaço, que tem área de 12,2 mil metros quadrados. O terminal que fica separado do restante da estrutura para embarque e desembarque de passageiros recebeu investimentos de R$ 85 milhões em infraestrutura para atender a uma demanda anual de 5,5 milhões de passageiros.

Com isso, a capacidade total do aeroporto passou de 25,9 milhões para 31,4 milhões de passageiros por ano.

Com a transferência das atividades da Gol para o novo espaço, o quarto terminal deverá ser usado em toda a sua capacidade. “A Gol já opera aqui, em Guarulhos, hoje com quase 5 milhões de passageiros [por ano].

Então, nós entendemos que é completamente adequado que as duas companhias ocupem completamente o terminal”, destacou Gustavo do Vale. A Webjet opera para 18 destinos, com cerca de 800 mil passageiros por ano.





 
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