As construtoras Sultepa e Conpasul foram anunciadas hoje (18) como as vencedoras da licitação para execução dos corredores exclusivos de ônibus, ou BRTs (Bus Rapid Transit), das avenidas Bento Gonçalves e Protásio Alves, em Porto Alegre. Os projetos fazem parte do pacote de obras de mobilidade urbana da Copa.
As duas empresas formaram um consórcio para tocar os dois BRTs. O primeiro corredor, da Protásio Alves, terá 7 km e custará R$ 55,8 milhões, com maior parte dos recursos disponibilizados pela Caixa Econômica Federal.
O segundo, da Bento Gonçalves, é um pouco menor (6,5 km) e o valor das obras deve chegar a R$ 24,2 milhões, também com recursos, em sua maioria, da Caixa. As obras, estima a prefeitura de Porto Alegre, devem começar em março.
Além das linhas exclusivas da Protásio Alves e da Bento Gonçalves, um terceiro BRT será implantado na avenida João Pessoa. A licitação deve ser lançada nas próximas semanas.
Um quarto corredor exclusivo de ônibus, na Assis Brasil, também havia sido planejado, mas o projeto acabou engavetado depois que o governo federal aprovou os recursos do metrô no PAC 2 --sistema que não deve ficar pronto até a Copa de 2014.
Mais obras
A prefeitura de Porto Alegre recebe também nesta quarta-feira (18) os envelopes com as propostas de construtoras interessadas na execução da obra da passagem subterrânea da Anita Garibaldi, que faz parte do conjunto de obras do Corredor Terceira Perimetral, e da duplicação da rua Voluntários da Pátria.
Assim como os BRTs, estas obras deverão ter início em março. Amanhã (19), mais uma rodada de propostas para obras da Copa. Serão conhecidas as empresas que pretendem tocar as intervenções no Complexo da Rodoviária e no Corredor da Avenida Beira-Rio, este atualmente com trechos em execução.
Ao todo, a capital do Rio Grande do Sul planeja realizar dez obras de mobilidade para a Copa, que totalizam R$ 560 milhões. O prazo geral é dezembro de 2013.
destaques
11:24 | Notícias
