A primeira data para o início da construção do Estádio Nacional de Brasília era outubro de 2009. O cronograma se mostrou inviável e a previsão mudou para fevereiro de 2010. No dia 26 daquele mês ocorreria a escolha do vencedor da licitação. Em março ou abril as máquinas começariam a funcionar.
Mas, ainda em fevereiro, a licitação foi suspensa pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) (leia mais). Havia suspeitas de superfaturamento e faltavam garantias econômicas para a reforma. Foram requeridos projetos e documentos ao governo. Em maio, um novo edital foi lançado.
Durante esse período, Brasília enfrentou uma grave crise política que derrubou secretários que estavam ligados ao projeto da Copa e o governador José Roberto Arruda. A crise colaborou na lentidão do processo.
Com a liberação do edital pelo TCDF, o resultado da licitação foi divulgado na quarta-feira passada (7). Saiu vencedor o consórcio Andrade Gutierrez e Via Engenharia, com uma proposta de R$ 696 milhões (leia mais) - custo mais alto entre os 12 estádios da Copa.
A expectativa do gerente do projeto da Copa 2014 em Brasília, Sérgio Graça, é que as obras comecem, oficialmente, até o fim deste mês. Isso porque a Novacap (Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil) iniciou a desmontagem do estádio em maio, retirando gramado, cadeiras e sistema elétrico. O consórcio já deverá começar com a montagem do canteiro de obras e demolição do Mané Garrincha, estádio inaugurado em 1974.
Segundo Graça, a parte do trabalho realizada pela Novacap será descontada do valor pago ao consórcio. “Cada trabalho tem preço unitário. As partes já feitas serão abatidas”, afirma.
O gerente acredita que o atraso da licitação não afetará o cronograma das obras. “Não estou preocupado. A entrega em 2013 continua, faz parte do contrato firmado”, diz.
Reforma
A principal mudança ocorrerá na capacidade do estádio, que passará de 42 mil para 71 mil lugares. O consórcio fará os trabalhos de desenvolvimento de projeto executivo dos sistemas especiais de tecnologia, broadcasting, execução das obras civis de recuperação estrutural da atual estrutura de arquibancadas, obras civis para adaptação e ampliação das novas arquibancadas, rebaixamento do nível do gramado, construção dos demais ambientes contidos no projeto executivo de engenharia, assim como a execução das instalações e dos sistemas elétricos, hidráulicos, de ar-condicionado e de segurança.
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