A Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos desmentiu hoje (22/2) a informação de que a “Linha da Copa” do Metrofor (o metrô de Fortaleza) não ficaria pronta para o Mundial de 2014.
Publicada hoje no portal O Povo, de Fortaleza, a declaração da Companhia ocorreu dois dias após o assessor da presidência do Metrofor, Fernando Mota, ter declarado que a cidade de Fortaleza corria o risco de não ter concluído em tempo hábil este ramal do metrô, projetado para ligar a estação da Parangaba ao estádio Castelão. No desmentido, a Companhia informou que o processo licitatório já está em andamento e o resultado previsto para sair em meados de março.
O governo do Ceará encontra dificuldades para viabilizar a construção do novo ramal, considerado essencial para o deslocamento dos torcedores durante a Copa: "O ramal Parangaba-Castelão é um desejo do governador Cid Gomes, que para realizá-lo está correndo atrás de recursos", explicou o assessor da presidência do Metrofor.
Por sua vez, Ferruccio Feitosa, secretário estadual de Esportes, afirmou que, se não houver outra alternativa, os R$ 260 milhões necessários para a ampliação do metrô deverão sair dos cofres do governo do Ceará: "Ou será pelo PAC da Copa, ou com recursos próprios”, disse.
O secretário Feitosa afirmou ainda que em janeiro um termo de compromisso foi assinado entre o vice-governador Francisco Pinheiro, a prefeita Luizianne Lins e o governo federal. No documento, ficou acertado que, por meio de uma linha de crédito da Caixa Econômica Federal, seriam disponibilizados R$ 500 milhões para obras relacionadas à Copa. Desse total, R$ 300 milhões foram destinados à construção das estações Montese e Padre Cícero, da Linha Sul, e do ramal Parangaba/Mucuripe.
O metrô na Linha Sul terá 24 km e 20 estações (14 de superfície, 4 subterrâneas e 2 elevadas). Levará 33 minutos para trafegar de ponta a ponta, ou seja, de Pacatuba até o Centro. Sem o ramal Parangaba-Castelão, o torcedor teria de andar 6 quilômetros pela Av. Paranjana, até a porta do estádio.