Em dezembro passado, construtora começou instalação das primeiras vigas da arquibancada inferior

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Após o veto da Fifa ao estádio do Morumbi, a arena do Corinthians se tornou a opção de São Paulo para 2014. O projeto do escritório carioca CDCA prevê 65 mil lugares em área de 200 mil m² no bairro de Itaquera. O local terá estacionamento com 3,5 mil vagas.

Custo: R$ 900 milhões (entre R$ 50 mi e R$ 70 mi para arquibancadas provisórias e R$ 10 mi para remoção de dutos)
Contrato: privado 
Construtora: Odebrecht

Ficha técnica

De acordo com a Matriz de Responsabilidades, obra deveria ter começado em julho de 2010

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Projeto foi concebido para ligar o Aeroporto Internacional de Congonhas ao bairro do Morumbi (zona sul), conectando importante área hoteleira.

Com 17,7 km de extensão, trajeto vai integrar as linhas 1, 4 e 5 do metrô, e também linha 9 de trens da CPTM. Para 2014, apenas trecho de 7,7 km será inaugurado. O restante deve estar em funcionamento em 2016.

Contrato foi assinado em junho de 2010, mas obras ainda aguardam a emissão de licença e a elaboração de projetos e estudos.

Custo: R$ 3,108 bilhões
Contrato: público (estado de São Paulo)
Consórcio Monotrilho Integração: Scomi, Andrade Gutierrez, CR Almeida e Montagens e Projetos Especiais

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Obra dos terminais está em andamento. Ampliação da pista aguarda perícia judicial para ter início

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Ampliação e revitalização do sistema de pista e pátio
Conclusão: dezembro de 2013.

Construção da pista de táxi e de saída rápida
Conclusão: março de 2013.

Construção do 3° terminal de passageiros (fase 1)
Conclusão: novembro de 2013.

Construção do terminal remoto
Conclusão:  janeiro de 2012 (fase 1) e dezembro de 2012 (fase 2).

Custo: R$ 1,3 bilhão / Contrato: público (Infraero)

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