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Salvador

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Arena Fonte Nova

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Status da obra:

Verde

Estádio já está pronto, recebeu o clássico Bahia e Vitória nos dias 7 e 28 de abril

A nova arena substitui o estádio Fonte Nova, demolido, mantendo a geometria oval e abertura para o Dique de Tororó. Serão 50 mil lugares e três anéis de arquibancada, além de 5 mil assentos provisórios no vão do Dique. O projeto é do escritório Setepla Tecnometal e Schulitz+Partner

Custo: R$ 591,7 milhões
Contrato: PPP (concessão por 35 anos)
Construtoras: Odebrecht e OAS

Ficha técnica

Fases da obra

Demolição e implosão

Demolição e terraplanagem

Fundações

Estrutura e cobertura

Acabamentos

Porcentagem da obra: 100%

Prazo final previsto: Concluído

Acabamentos

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Status da obra:

Verde

Estádio está recebendo ajustes para receber primeiros jogos

Membrana da cobertura e assentos estão sendo colocados, além de realizados trabalhos de acabamento nos vestiários, banheiros, camarotes, lanchonetes e áreas de acesso

Linha do tempo

Mês:

Ano:

4 de Abril de 2013

16:52h

Estádios avançam, mas mobilidade segue em marcha lenta

4 de Abril de 2013

17:56h

No dia da inauguração da Fonte Nova, baianos protestam pelo acarajé

5 de Abril de 2013

17:11h

Dilma inaugura a Fonte Nova, terceiro estádio pronto para a Copa

29 de Abril de 2013

11:20h

Fonte Nova é aprovada pelo COL, mas recebe críticas da torcida

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Nome oficial:	Estádio Octávio Mangabeira
Construção e operação:	SPE Fonte Nova Negócios e Participações (consórcio OAS/Odebrecht)
Área construída:	126.500 m²
Área do terreno:	121.189 m²
Início do projeto:	2008
Arquitetura:	Setepla Tecnometal Engenharia - Marc Duwe (autor), Eduardo Velo, Carlos Eduardo Viani e Filipe Bosso (colaboradores); Schulitz Architek + Technologie - Class Schulitz (autor); Helmut Schulitz, Philipp Heitger e Sebastian Moll (colaboradores)
Projetos complementares:	Setepla - Carlos Antônio Navas Viani (coordenação geral); Sidney Altino de Almeida Cunha (estrutura); Nelson Fukai (hidráulica); Kazuo Kamazaki (elétrica); Eduardo Velo, Carlos Eduardo Viani e Filipe Bosso (perspectivas)
Capacidade:	50.223 lugares
Estacionamento:	842 vagas
Projeto básico	R$ 2,2 milhões
Custo do projeto executivo	Não divulgado pelo governo da Bahia