Sistema de corredores exclusivos para ônibus terá 7,6 km e vai interligar os BRTs Cristiano Machado e Antônio Carlos, além do corredor viário da avenida Pedro II.
A área central de Belo Horizonte é o local onde ocorre a maioria das trocas de viagem.
Início das obras foi adiado para depois de 13 de maio. Segundo a prefeitura, objetivo era não prejudicar as vendas para o Dia das Mães.
Custo: R$ 57,9 milhões
Contrato: público (prefeitura de Belo Horizonte)
Construtora: indefinida